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vdc是什么意思車上的

VDC是一種車輛動態(tài)控制(VDC)系統(tǒng)。英文名為Vehicle Dynamics Control，簡稱VDC，中文名為車輛動態(tài)控制系統(tǒng)。

按需設(shè)計網(wǎng)站可以根據(jù)自己的需求進行定制，成都網(wǎng)站建設(shè)、網(wǎng)站建設(shè)構(gòu)思過程中功能建設(shè)理應(yīng)排到主要部位公司成都網(wǎng)站建設(shè)、網(wǎng)站建設(shè)的運用實際效果公司網(wǎng)站制作網(wǎng)站建立與制做的實際意義

車輛動態(tài)控制(VDC)系統(tǒng)旨在提高車輛的行駛穩(wěn)定性，但它不能防止快速急轉(zhuǎn)彎或粗心或危險駕駛操作造成的事故。在濕滑路面上行駛或在濕滑路面上轉(zhuǎn)彎時，請減速并小心駕駛。當(dāng)VDC系統(tǒng)工作時，儀表板上的“SLIP”指示燈閃爍。如果“SLIP”指示燈閃爍，表示路面濕滑。請相應(yīng)調(diào)整速度和駕駛模式。請小心駕駛。

當(dāng)汽車車輪打滑、側(cè)傾或 輪胎 失去附著力時，VDC系統(tǒng)會立即介入。在降低發(fā)動機轉(zhuǎn)速的同時，會有目的地控制個別車輪的剎車，最終將汽車引入正常行駛軌道，從而避免汽車失控帶來的危險。

在光滑的路面上出現(xiàn)轉(zhuǎn)向不足、轉(zhuǎn)向過度或各種可能的情況時，制動力和扭矩可以自動調(diào)節(jié)，使駕駛員保持行駛方向。車輛進入彎道時仍然存在轉(zhuǎn)向不足的情況，但車身的剛性在彎道中仍能保持一定的穩(wěn)定性，通過系統(tǒng)的調(diào)整可以在短時間內(nèi)解決車輛轉(zhuǎn)向不足的問題。

路虎車上出來adaptive dynamics fault 什么意思啊?

路虎車上出來adaptivedynamicsfault的意思是：自適應(yīng)動態(tài)故障

固定搭配：

1、adaptivefilter?自適應(yīng)濾波器

2、adaptivesystem?[計]自適應(yīng)系統(tǒng)

3、adaptivecapacity?適應(yīng)能力，適應(yīng)潛能

4、adaptivecontrolsystem?自適應(yīng)控制系統(tǒng)；適應(yīng)式控制系統(tǒng)

adaptive讀法英[??d?pt?v]??美[??d?pt?v]

adj.適應(yīng)的;有適應(yīng)能力的

擴展資料

adaptive的同根詞：adapt

詞語用法：

1、adapt的基本意思是通過必要的改動以適應(yīng)新的條件或適于某事物。用作及物動詞時意思是“使適應(yīng),使適合”,接sb/sth作賓語,“適應(yīng)”的客體常可用介詞to引出。

2、adapt常接oneself作賓語,意思是“使自己適應(yīng)?”,oneself有時略去不用,這時adapt則用作不及物動詞。

3、adapt還可特指“改編”“改寫”,這時其客體須由介詞for或from引出。adapt常可用于系表結(jié)構(gòu),意為“是適應(yīng)?的”或“是改編的”。

詞義辨析：

adapt,accommodate,adjust這三者的共同意思是“使適合,使適應(yīng)”。

accommodate用于使之相適應(yīng)的兩事物之間懸殊極大的事物,帶有一方暫時必須屈從另一方的意味;adapt用于使之適應(yīng)的兩事物之間差別較小的事物,將某一方稍加改變便可適應(yīng)于另一方,帶有一定的靈活性和適應(yīng)性;adjust則著重于結(jié)果,即達到盡可能的符合或和諧。

汽車上的空氣動力學(xué)原理是什么？

汽車上的空氣動力學(xué)原理是：在低速行駛或者無風(fēng)的情況下，汽車與空氣間的相互作用力通常可以忽略不計。但在高速行駛或遇到大風(fēng)天時，空氣阻力將對車輛的加速性能、操控性能和燃油效能產(chǎn)生巨大影響。

根據(jù)空氣動力原理設(shè)計的汽車能夠獲得更好的加速性能和燃油效能，因為引擎不需要產(chǎn)生太多能量幫助車輛穿越氣墻。工程師們已經(jīng)設(shè)計出數(shù)種方法。

汽車空氣動力學(xué)空氣動力學(xué)的一個分支，研究汽車與周圍空氣在相對運動時兩者之間相互作用力的關(guān)系及運動規(guī)律的學(xué)科，它屬于流體力學(xué)的一個重要部分，主要研究汽車、火車等車輛的空氣動力性能、行駛穩(wěn)定性、操縱性和氣動噪聲等問題。

前向下壓力是指汽車車頭加裝大包圍等附帶裝置，引導(dǎo)氣流從而得到向下的氣流壓力，后壓力一般是指尾翼所帶來高速行駛中，引發(fā)的氣流向下壓力。

汽車動力學(xué)中的前下壓力是指汽車向前運動時空氣作用于汽車向下的阻力。當(dāng)汽車向前運動時空氣從汽車頂棚向車尾運動的時候就會形成一股向下的壓力，這就是為什么要加擾流板使的這股向下的壓力變成向上的升力，從而有效減輕汽車負荷。

起亞煥馳汽車dynamics是什么意思

dynamic是動態(tài)或者運動模式的意思。dynamic模式相當(dāng)于其他車型的S擋的運動模式，在這種模式下，油門變靈敏，方向變沉，最大特點就是發(fā)動機達到更高的轉(zhuǎn)速才換擋，具有駕駛樂趣也更費油。dynamic是相對比較極端的模式，提速感明顯、方向盤較沉、油門反應(yīng)靈敏，動力足、推背感明顯。這個模式上手的時候需要提前適應(yīng)，不好控制車速，容易出危險。

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